唐80穿越哈拉湖与盐池湾（可能是新能源车首穿）第一段

七二零牛

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       这个水泥房子检查站有两个制服男，制服A呢，被两个车队七八个人围着叽叽喳喳了半天，软硬不吃，而且态度很差，华子也不收。待他们散去，我硬着头皮厚着脸皮上前套近乎。交谈中得知，为啥不让进？因为两天前木里煤矿（音译）出事了，上了新闻，还惊动了北京，所以市里面说不让进了~卡口周围都有摄像头，没法通融。于是我悻悻地离开，和老于合计了一下，也没有别的好办法，再绕回天骏进去成本太大了，时间也不允许。后来听老于说，隔壁一个硬派车队准备从旁边坡上绕过去，并得知其中有个人叫“库布齐小王子”；我看了一眼旁边那个坡，要上去不容易，以咱们的接近角，难度非常大。过了一会儿，制服A骑上摩托车走了，只留下制服B看着卡口。制服B戴着一顶草帽，皮肤黝黑，坐在椅子上休息。我又厚着脸皮靠过去，他也是先说了一遍制服A的台词，我摸出一包华子，试图塞给他，他不肯收，但是老话说伸手不打笑脸人，我问他有没有什么办法绕过这里进去，他伸手指了指天，叫我抬头看。我将信将疑，一抬头，看见一位慈祥的白胡子老仙人，老仙捋了捋胡子对我说，孩子往原路返回20KM处有个岔路口，沿着开就能绕过这里，顺利进入哈拉湖。我连忙道谢，并递上一包华子，白胡子老仙点点头，微笑着收下了烟，扬长而去。
       经仙人指点，我和于哥开始回头，码表归0，直奔20KM处。途中看见库布齐小王子车队一众正在往一处山坳里开，从OMAP上看要想过去得翻山开路~~
       回到第二个检查站，碰上同行的一辆三菱劲炫，开车的是个洛阳小哥，聊了几句决定我们三个城市SUV结伴走~之后又问了检查站的同志，得知岔路口就在旁边。对讲机沟通后，确定了路线。此时码表15KM，离老仙口中的“20KM”尚有距离，可能是仙人记忆有偏差。
       于是，离开土路，走上车辙路。开了多久记不得了，约一个多小时，翻过一个垭口，移动突然来了信号，还接了个电话。下山后，信号又全无了。这时，不出意外，我的车子开始出幺蛾子了，仪表台报警 “机油压力不足”，也不是第一次见了，随着震耳的警报声。我把车子停好，熄火。打开引擎盖，用对讲机联系他们说我要降一下温，休息五分钟。于哥陪我一起停下休息，洛阳哥回复说他继续往前探路，直到有岔路口的地方。
       说说我这台“工业垃圾”的毛病吧。去年在拉日马乡的林场路上，也报过一回“机油压力不足”。当时吓个半死，因为没有信号，旁边只有一个修路班的搅拌站，灌上四五瓶可乐瓶子的水往散热器上浇，过了半小时，自己好了。当时检查了油底壳，没有任何泄漏，机油尺也是一格都没掉，判断不是少机油。冷却液水壶颜色也正常，不存在开锅的可能性，如果是温度过高的话，肯定要报“水温过高”，但只报“机油压力不足”，不知道是什么鬼。这破车也没个水温表~ 真是一言难尽。话说回来，这次又报机油压力不足，也在我意料之中。停下车，打开引擎盖，从后面水箱里接上一瓶水，浇在散热器上。风扇还在转，面对这台垃圾，我真是气不打一处来。过了几分钟，重启车子，一切恢复正常。这时，对讲机里传来洛阳哥的声音，到了一处岔路口，他在那边等我们。
       追上洛阳哥后，我打开OMAP研究起来，因为没有预料会走这条路线，所以周边的离线地图没有下载，只能在之前加载的大图上估算。我判断是继续往西南方向走，汇入从五彩峡谷上来那条轨迹，而洛阳哥的看法是往北走。旁边有个矿场，有几间房子，洛阳哥说去找人问问，于是我们原地等待。等的时候，我顺便把5L小备用油桶打开了一桶，加进油箱。于哥带了个30L大桶，说起来搞笑了，满车的汽油味。他准备打开盖子检查一下，却发现拧不开，叫我过去。我说你是不是拧反了？我一看盖子上顺时针方向箭头是“OPEN”，我说你这个油桶牛逼啊，反向螺纹？于哥说他也觉得奇怪。我说要不要逆时针拧拧看，结果一下子就下来了。。。= =! 一多汗。打开盖子发现里面竟然没有密封圈。。。怪不得一车汽油味。我说你赶紧把油加进油箱里吧。然后帮着他倒，倒了没多少，就加满了。我拿出生料带，缠了好几圈，应该漏油是不至于，但汽油味肯定还是得有。
       对讲机里传来洛阳哥的声音，问了当地工人，这条路可以通哈拉湖。

cll布衣开哥

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路上的红狐

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七二零牛

lyshengli

洛阳哥来顶贴！

bao2020

唐DM8月哈拉湖一游

bao2020

美丽的哈拉湖