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陆地奢华头等舱,2017款英菲尼迪QX80 5.6L 定制版

2017-07-26 17:20:29来源:汽车星球作者: 王子燚

【星球新车】

QX80是英菲尼迪的旗舰SUV,这款全尺寸SUV主打的是北美市场,无论是从外观设计、配置、乘坐空间和驾乘体验来看都是相当杰出的。目前以平行进口的方式进入国内,原中东版是8座设计,本文介绍的这款为6座定制车型。

外观方面,QX80采用英菲尼迪家族式“冲突美学”的外观设计,这项设计主要体现在车身前脸上,视觉冲击力很是强大。但对于该款车型的“前脸”,评价一直呈现两面派,原因在于该前脸还是在于太具个性,而太具有个性的事物,往往褒贬不一,审美这事,各有所爱。

车身尺寸长宽高分别是5290x203x1927(mm ),轴距为3075mm。这一套尺寸真是太大了,比同平台的途乐要大上一圈,从车辆尾部来看,踏实、稳重,好像一座移动的堡垒一样。

QX80作为旗舰SUV内饰豪华是必须选项,该款车型内饰大量运用软性材质与实木装饰,透出一股浓浓的复古豪华时代范儿,用料豪华,百万身价隔绝了小编这样的年轻人。

既然是百万级全尺寸SUV,空间方面自然不必担心,车内座椅采用2+2+2布局,第二排座椅带中央扶手,座椅舒适度可媲美家庭沙发,前排座椅头枕后带多功能屏幕,头等舱的感觉无疑。

该款QX80采用的是5.6升V8汽油发动机与之匹配的为7速手自一体变速箱。在如今的汽车市场大环境下,V8自吸大排量发动机可是越来越少了。最大功率是298.5K·w,最大扭矩为560N.m。深厚的动力储备,能够轻易推动2.7吨的车身。该款油门踏板调教偏舒缓,动力释放属于循序渐进,输出方式不突兀,给人一种很稳的感觉,当然如果你想感受它的狂暴,只需加大油门,5.8L 8缸发动机会让你明白它的暴躁。

作为QX80的旗舰SUV,采用的是前、后双叉臂结构的底盘,但并未完全偏向舒适,整体调校带有一定韧性,并且由于加入了动态液压控制系统,别看车身高大,车辆在过弯时的侧倾也得到了有效控制,给予驾驶者很强的信心。

QX80采用的是非承载式车身与全时四驱系统,同时配有低速扭矩放大挡,从这一点就可以看出来,QX80骨子里还是有一定的越野基因的。但车辆后桥采用的是开放式差速器,这也是它与同平台途乐最大的不同。不过,即便如此,QX80还是配有电子限滑系统,所以对于一般的沙地或者越野道路,QX80足以从容应对。

该款车型属于中东版的6座定制版,在国内的意义不言而喻

以下是它的部分配置清单:

2017款英菲尼迪QX80 5.6L 定制版(6座)

售价:103.8万

点击链接查看车型详情:http://m.cubiauto.com/10012691001.html

总体来看,英菲尼迪QX80是一款豪华越野全尺寸SUV,在越野方面它有非承载车身与全时四驱,只要不是在极限路况下,它都能够从容应对。在公路上它有车身动态液压控制系统,而这套系统也是从QX80身上找到操控感的原因之一。作为百万价位的豪华SUV,车辆配置也是充满诚意。如果你想买一辆百万级豪华SUV,那英菲尼迪旗舰SUV QX80定制版是值得考虑的对象。

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文章关键词:

英菲尼迪 越野 SUV 硬派

责任编辑:粒粒
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