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六十岁的男人谁见都不爱,六十岁的越野车翻新成万人迷!

2018-06-23 18:03:03来源:自媒体作者: 青视界

1960年面世的FJ40系列以其经典的外观设计、强悍的越野能力开创了丰田越野车的神话,也让它成为了这个经典车系中的经典。

虽然FJ40已经停产很多年了,但人们对这一经典车型“致敬”的行动却一直没有停止。

一直以来,丰田FJ40系列都深受收藏家们的青睐。

丰田FJ40也被很多改装车爱好者深深喜爱。

说起对丰田FJ40的改装,就不得不提乔纳森·沃德和他的ICON改装公司。Icon是一家著名的汽车改装公司,尤其是在越野车的改造方面更是家喻户晓,精致的做工以及独特的风格使他们的产品令人爱不释手。

接下来,我们一起来看看ICON“复活”的这一款FJ40作品,让经历了半个多世纪风雨的经典车型重新“光荣绽放”,我们静静欣赏就好!

这是一辆1962年的FJ40。在发现时,它的动力与传动系统全部瘫痪,岁月已经在它身上雕刻出斑驳的痕迹,让它看起来伤痕累累。值得庆幸的是外观比较完整,虽然新车要加入ICON FJ元素,但更要最大程度地尊重这辆FJ 40的历史。

动力系统与传动虽然损坏,但这辆FJ40的底盘还是异常坚固,相信再使用60年还可以使用。

完工后的模样,非常清爽整洁吧!每个细节上都努力维持原样。

顶部和软门采用帆布材料,这是非常罕见的。他们将所有需要恢复的部分都变成新的材料。

在做顶篷修复时,不惜成本地使用了更高质量的奔驰帆布,宾利的按扣,3M的窗户和耐克硬件,一切都争取做到完美。

整个顶部是可以全部取下的,窗户部分可以向上卷起,一切都以快捷、简便为主。

这样的后部开启方式太熟悉了。

双色的车头部分,白的的车灯挡板与现在FJ非常相似。

第一代丰田兰德酷路泽的标志,没想到几十年之后成为越野圈中炙手可热的明星。

特意制作的兰德酷路泽牌照架。

带有陶瓷涂层的排气管。

原车的弹簧悬架早已不复存在,安装了更为厉害的FOX减震系统。

硕大的黑色三辐方向盘霸占了我的双眼,手感虽然不如现代产品,但很有范儿,更容易激发你的雄性荷尔蒙!

简单粗暴的仪表盘,体型不大,但主要信息都可以看得到。为了保持原有的风格,仪表读数的银色涂装没有改变,配合车身颜色调整了周围的配色。

前排和后排的座椅被完全拆解,重新填充、包裹,看起来效果很是不错。

这是早期巡洋舰上的一个很酷的功能——最简易的“空调”装置。它实际的功能是一个通风口,可以起到良好的微风作用。

你觉得这是一款手动变速箱吧?其实,它搭载了一台自动变速箱,只有再按下中心的按钮才可以换档,LED显示屏可以显示当前挡位。

这台FJ40搭载了一台5.3升GM V8发动机,最大可以输出350匹马力,比起原车的动力它要强悍了许多。

小编也很喜欢丰田的FJ系列,因为它的漂亮,也因为它的纯粹!最后奉劝大家一句,对经典的“中毒”是一种无法治愈的“病",希望大家自备解药啊!



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